Das würd ich so pauschal nicht sagen. Für ne Spritztour mit meinem "Tussen-Dreier" wird kein BMW-Mechanikerlehrling seinen Job und Führerschein riskieren.
Es gibt aber in der Tat jede Menge andere gute Gründe, die BMW-Vertragswerkstatt weiträumig zu meiden. Es sei denn, der Restwert des Autos legt kontinuierliche Scheckheftpflege weiterhin nahe...
Der 3er ist vor den Jungs sicher, das sehe ich auch so. Aber ob die im Moment überhaupt gültige Führerscheine besitzen, die es zu riskieren gäbe, wage ich zu bezweifeln: ich habe sie immerhin im Bus getroffen.
Es gibt aber in der Tat jede Menge andere gute Gründe, die BMW-Vertragswerkstatt weiträumig zu meiden. Es sei denn, der Restwert des Autos legt kontinuierliche Scheckheftpflege weiterhin nahe...