Technologiekritik
Missmutiger Blick unter die Motorhaube: bei diesen modernen Dieseln kann man nicht mal die Zündkerzen selber wechseln.
simplex - 11. Apr, 22:17
Ole (Gast) - 12. Apr, 14:12
Kann man denn noch selber fahren?
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keineinzelfall (Gast) - 12. Apr, 18:34
Doch so technologisch fortgeschritten, dass sie endlich den Hub im dafür seit Jahrzehnten vorgesehenen Raum installieren, sind die Herren Entwickler dann auch wieder nicht.
NB Hamburg (Gast) - 12. Apr, 20:15
Die hab ich allerdings auch bei meinem alten 190 D bis heute nicht gefunden.
simplex - 12. Apr, 20:47
Ich gebe zu, es ist kindisch, albern und eines erwachsenen Menschen nicht würdig - aber Diesel-Fahrer zum Zündkerzenwechsel aufzufordern gehört seit Jahrzehnten zu meinen Lieblingsspäßen. Gerade jetzt, wo alle die Reifen wechseln, funktioniert es immer wieder. Anschließend bereue ich es, entschuldige mich in aller Form, nur um nach wenigen Monaten wieder rückfällig zu werden. Ich schäme mich. Jedenfalls ein bisschen.
nömix - 19. Apr, 08:51
Geheimtipp: wenn man zuerst nach dem Vergaser sucht, findet man auch die Zündkerzen leichter. (Jedenfalls beim Zweitakter-Diesel ;)
simplex - 19. Apr, 21:34
Deshalb ja die kundenfreundlichen Common-Rail-Diesel: da sind Vergaser und Zündkerzen durch eine auffällige gemeinsame Schiene verbunden, damit man auch beides jederzeit finden kann.
nömix - 20. Apr, 06:56
Common-Rail, ach so .. hab immer gedacht, das wäre der verbilligte Gemeinschaftstarif für Bahn-Reisegruppen. Schlauer geworden.
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